作为一枚刚刚步入社会的年轻人,天生有些喜欢激情的我,厌倦了千篇一律的SUV车型,年轻嘛,还是想着能买台运动一些的车,但现在随着汽车市场的发展和巨变,有乐趣的钢炮车型可以说越来越少了。
  再加上平时按部就班的工作,更加让我有着渴望自由激情的向往。
  而这一切,都随着去年年底买了一台领克02HatchbackHalo版之后,突然实现了。
  其实,在决定买这台车之前,我也看了一些其他的车型,当时觉得20万预算,很多人都会冲着小钢炮的标杆——高尔夫GTI,毕竟2.0T的发动机和大众的双离合配合的天衣无缝了。
  但是,感觉这台车除了有些激情外,设计有些平常,配置也相对较低,价格也比较高。
  奥迪A3、宝马1系动力、配置也都很一般,也就不考虑了。
  其实领克02Hatchback这台车是朋友当时推荐的,网上看了图片之后就觉得这台车特别的潮,后来去店里看实车更是惊艳。
  车头采用了家族式的设计,辨识度非常高。
  细节上的设计没话说,整体感觉非常年轻,双色车身的设计增加了时尚的元素,还进一步增加了运动感。
  车尾更是使用了多层次的递进设计,显得厚重有力量又不笨重。
  19英寸的锻造轮毂使用了更显运动的多辐条设计,十分抢眼,同级之中少有的尺寸。
  除了外观特别时尚之外,领克02Hatchback硬实力也不容小觑,这台车搭载的是一台2.0TD高功率涡轮增压发动机,可输出254匹马力,峰值扭矩350牛米。
  更重要的是,领克02Hatchback还可以开启超频模式,开启之后峰值扭矩达到380牛米,这样的数据,在如今20万元的价位中,绝对算得上是第一梯队。
  而且,相比绝大多数车型匹配的双离合变速箱,领克02Hatchback匹配的爱信8AT变速箱无疑更加的厚道。
  换挡逻辑、换挡速度也是十分聪明迅速,能够将动力合理的释放出来。
  第一次驾驶,就被它强大的动力表现所折服,十分的激情。
  除了动力之外,领克02Hatchback的操控也是十分优秀的,首先在机械素质上,领克02Hatchback的底盘调教是由欧洲专业赛车团队调教的,前麦弗逊后多连杆的悬挂设计,让整台车有了更多可以调整的空间,在操控性上也有了更多的可能性。
  而且,这套底盘并不像有些车特别的硬,反而充满了韧性,十分高级。
  除此之外,搭载的米其林PS4高性能轮胎,使得这台车的操控性能比同级车型有着更高的上限。
  转向也十分精准,基本上指哪打哪,驾驶乐趣十足,平时开这台车,感觉激情满满,特别的满足。
  除了运动性拉满,领克02Hatchback还有着非常多的科技配置,例如驾驶辅助功能,这在我平时需要日常使用的情况下,就非常的舒适。
  例如上下班通勤的过程中,这台车的ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点检测系统及RCT后方车辆警示系统等,能让我安心的在城区道路上行驶,对于新手来说也十分友好。
  总得来说,领克02Hatchback满足了我对这个价位钢炮车型的全部幻想,颜值在线,动力操控出色,科技配置能够享受越级的体验,可以算得上是这个级别中最全面得选手了,如果是你,你会选择它吗?

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日韩高清在线播放不卡 2023-05-26 12:22:28

作为一枚刚刚步入社会的年轻人,天生有些喜欢激情的我,厌倦了千篇一律的SUV车型,年轻嘛,还是想着能买台运动一些的车,但现在随着汽车市场的发展和巨变,有乐趣的钢炮车型可以说越来越少了。
  再加上平时按部就班的工作,更加让我有着渴望自由激情的向往。
  而这一切,都随着去年年底买了一台领克02HatchbackHalo版之后,突然实现了。
  其实,在决定买这台车之前,我也看了一些其他的车型,当时觉得20万预算,很多人都会冲着小钢炮的标杆——高尔夫GTI,毕竟2.0T的发动机和大众的双离合配合的天衣无缝了。
  但是,感觉这台车除了有些激情外,设计有些平常,配置也相对较低,价格也比较高。
  奥迪A3、宝马1系动力、配置也都很一般,也就不考虑了。
  其实领克02Hatchback这台车是朋友当时推荐的,网上看了图片之后就觉得这台车特别的潮,后来去店里看实车更是惊艳。
  车头采用了家族式的设计,辨识度非常高。
  细节上的设计没话说,整体感觉非常年轻,双色车身的设计增加了时尚的元素,还进一步增加了运动感。
  车尾更是使用了多层次的递进设计,显得厚重有力量又不笨重。
  19英寸的锻造轮毂使用了更显运动的多辐条设计,十分抢眼,同级之中少有的尺寸。
  除了外观特别时尚之外,领克02Hatchback硬实力也不容小觑,这台车搭载的是一台2.0TD高功率涡轮增压发动机,可输出254匹马力,峰值扭矩350牛米。
  更重要的是,领克02Hatchback还可以开启超频模式,开启之后峰值扭矩达到380牛米,这样的数据,在如今20万元的价位中,绝对算得上是第一梯队。
  而且,相比绝大多数车型匹配的双离合变速箱,领克02Hatchback匹配的爱信8AT变速箱无疑更加的厚道。
  换挡逻辑、换挡速度也是十分聪明迅速,能够将动力合理的释放出来。
  第一次驾驶,就被它强大的动力表现所折服,十分的激情。
  除了动力之外,领克02Hatchback的操控也是十分优秀的,首先在机械素质上,领克02Hatchback的底盘调教是由欧洲专业赛车团队调教的,前麦弗逊后多连杆的悬挂设计,让整台车有了更多可以调整的空间,在操控性上也有了更多的可能性。
  而且,这套底盘并不像有些车特别的硬,反而充满了韧性,十分高级。
  除此之外,搭载的米其林PS4高性能轮胎,使得这台车的操控性能比同级车型有着更高的上限。
  转向也十分精准,基本上指哪打哪,驾驶乐趣十足,平时开这台车,感觉激情满满,特别的满足。
  除了运动性拉满,领克02Hatchback还有着非常多的科技配置,例如驾驶辅助功能,这在我平时需要日常使用的情况下,就非常的舒适。
  例如上下班通勤的过程中,这台车的ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点检测系统及RCT后方车辆警示系统等,能让我安心的在城区道路上行驶,对于新手来说也十分友好。
  总得来说,领克02Hatchback满足了我对这个价位钢炮车型的全部幻想,颜值在线,动力操控出色,科技配置能够享受越级的体验,可以算得上是这个级别中最全面得选手了,如果是你,你会选择它吗?

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